"Navigeren door de prachtige haven van Marbella is als een poëtische reis waar de golven fluisteren over luxe avonturen en de zonsondergangen een verhaal vertellen van tijdloze elegantie."

Puerto Deportivo de Marbella: waar vissersverleden en luxe jachten samenkomen

De Puerto Deportivo van Marbella is vandaag de dag een hotspot voor flanerende toeristen, luxe jachten en gezellige terrassen. Maar onder al die glans en glitter ligt een geschiedenis die teruggaat tot de 18e eeuw. Een tijd van pakhuizen, forten, vissers en dwangarbeid. Klinkt minder glamoureus? Wacht maar tot je het verhaal hoort.

Van opslagplaats tot woonplaats (met lekkend dak)

Voordat er ook maar één jacht aanmeerde, stond het gebied bekend als La Marina. In de 18e eeuw stonden hier pakhuizen met typisch Moorse dakpannen, waar wijn en rozijnen werden opgeslagen. Later veranderde het landschap: de opslagruimtes kregen een tweede leven als woningen voor vissersfamilies. Comfortabel? Niet bepaald. Maar de ligging aan zee maakte veel goed.

Eerste havenplan: goed idee, slecht getimed

Marbella dacht groot en vroeg eind 18e eeuw toestemming om een haven aan te leggen. Het plan kwam op tafel in 1793, ondertekend door ingenieur Tomás Muñoz. De uitvoering? Die liep wat stroever. In 1818 werd er begonnen met de bouw, maar geldproblemen gooiden al snel roet in het eten. In een poging het project vlot te trekken, werden er in 1819 zo'n tweehonderd dwangarbeiders opgetrommeld. Ondanks deze inzet liep het project in 1830 alsnog vast.

Wat bleef liggen? Een stevige stenen pier. Niet veel, maar net genoeg om tientallen jaren later de basis te vormen voor iets nieuws: een moderne jachthaven.

Spoorwegen, staal en stoom

La Marina heeft ook z’n industriële moment gehad. De aanleg van een ijzeren pier en een vroege industriële spoorlijn gaf Marbella in de 19e eeuw een flinke economische boost. Denk minder strandlaken, meer kolenrook. Gelukkig is daar vandaag weinig meer van te merken – tenzij je oog hebt voor oude stenen en roestige sporen.

De jachthaven van nu: stijlvol met een zeebries

In 1957 richtte men de Marbella Yacht Club op, waarmee het gebied een nieuwe koers insloeg. Geen vissersnetten of industriële wagons meer, maar zeilboten, cocktails en zongebruinde toeristen. In 1980 werd het jachthavenproject afgerond en kreeg Puerto Deportivo de stijlvolle uitstraling die het vandaag heeft. In 2002-2003 volgden nog wat extra opfrisbeurten.

Wandelen langs de pier (coördinaten 36° 30' 17.83" N, 4° 53' 29.54" W) is tegenwoordig een must-do voor iedereen die Marbella bezoekt. Maar als je daar staat, kijk dan eens goed. Misschien zie je nog iets van het oude La Marina – tussen de jachten en de mojito’s door.

Wil je een maritieme sfeer met een verhaal? Dan zit je hier goed. Wat vroeger begon als een ambitieus havenproject is nu een levendige plek waar geschiedenis en modern comfort elkaar ontmoeten. Alleen zonder dwangarbeiders, wel zo prettig.

Zin in een drankje met uitzicht op de geschiedenis? Dan weet je waar je moet zijn.

Jachthavens aan de Costa del Sol: Puerto Sotogrande | Puerto Deportivo, Puerto de la Duquesa | Manilva, Puerto Deportivo de Estepona, Puerto Banús -  Puerto Deportivo de Lujo en Marbella, Puerto Deportivo de Marbella, Puerto Deportivo Marina La Bajadilla Marbella, Puerto Deportivo de Fuengirola, Puerto Marina Benalmádena, Puerto de Málaga, Puerto Deportivo el Candado | Málaga, Espigón Puerto Caleta de Vélez, Puerto Deportivo Marina Del Este | Almuñecar

turismo 

Agencia Pública de Puertos de Andalucía

website
Calle Pablo Picasso, 6 - 7ª Planta
41018 Sevilla
info@puertosdeandalucia.es
T: 955 007 200